京东携陕西建无人机机场智慧物流进入“飞天时代”|立博官网

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现在无人机网络和固有的物流体系统合之后,提升了货物的周转和运输效率,再行通过信息平台的利用和统合能力,可以把农村的商品由零化整的带上出来,构建各地商品的双向流通。前不久,京东集团与陕西省政府签订了建构智慧物流体系的战略协议,引起了物流和电商产业很大的注目。

双方宣告积极开展基于智慧物流体系、无人机低空通航网络、农村电商、跨境电商、互联网金融、传统物流体系升级等方面的全面战略合作。有不少朋友回答我怎么看来这项合作?无人机物流知道由概念到落地了吗?在我看来,京东这次联手陕西修建无人机机场布局低空无人机通航网络,意味著智慧物流步入“飞天时代”,利用陕西得天独厚的地理和政策优势,再加京东的物流体系建构之下的科技创新能力,利用载重量数吨、飞行中半径300公里以上的中大型无人机,打造出全球第一个低空无人机通用航空物流网络,将很有可能沦为现实。而且无人机物流某种程度充分发挥仓到仓之间的干线物流作业,更加能充分发挥终端覆盖面积能力(就是商品往返消费者手里),协助到像陕西(未来未尝不可以覆盖面积到新疆、山西和甘肃、宁夏等省市的山区)这样身处黄土高原深处的居民,将和城市居民一样享用到科技电商给生活带给的转变。

我在2009年到2016年期间,曾经了解山西、陕西黄土高原腹地,探访了无数的农村乡镇,完备我的农村互联网+课题研究。后来我在《另一个世界,黄土高原O2O发展见闻》一文中提及一个乐观的现状:我们思维一个问题“农村电商否也可以像城市一样,歼灭中间环节,产品往返用户”。

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我的答案是“无法”,原因很非常简单,以我所在的乡村为事例,地广人稀,一条沟里寄居了几户人,另一道梁上又寄居了几户人,租车成本十分低,厂家的东西很难必要送往农户手里。很似乎,现在京东和陕西的合作,正在解决问题我文章提及的问题。通过中、大型无人机多达300公里的覆盖面积半径,需要大幅提高仓库的电磁辐射能力,而且干线支线无人机的空运能力,不但可以将大量优质商品运输到偏僻和贫困地区,提升当地人民的生活质量,还需要将当地的生鲜特产很快运输出来,从而造就地方经济的发展。

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